Les 5 points à retenir sur les voitures mild hybrid (mHEV)
- Le mild hybrid repose sur un moteur thermique assisté par un petit moteur électrique.
- Ce système est une assistance électrique et ne permet pas de roulage en 100 % électrique.
- Il améliore l’efficience globale du véhicule et réduit la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO₂.
- Il offre un confort de conduite plus fluide et plus réactif au démarrage.
- Plusieurs modèles Renault intègrent déjà cette technologie sur les motorisations essence.
Qu’est-ce qu’un système mild hybrid et comment fonctionne-t-il ?
La technologie mild hybrid repose sur un moteur thermique classique, généralement essence, assisté par un moteur électrique de faible puissance, alimenté par une batterie lithium-ion compacte. Cette batterie se recharge automatiquement lors des phases de freinage ou de décélération grâce à un système de récupération d’énergie.
Contrairement à un système full hybrid, le mild hybrid ne permet pas de circuler uniquement en mode électrique. Son rôle est d’assister le moteur thermique dans certaines phases de roulage, comme le démarrage ou les accélérations, afin de réduire l’effort du moteur principal.
Sur les véhicules mild hybrid Renault, un alterno-démarreur remplace le démarreur traditionnel. Il permet de couper et redémarrer le moteur plus rapidement lors des phases de start & stop pour assister le moteur thermique à bas régime afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
Cette hybridation légère permet une transition plus douce vers des motorisations électrifiées, sans changer totalement ses habitudes de conduite.
Mild hybrid, full hybrid ou hybride rechargeable : quelles différences ?
Avant de choisir votre prochain véhicule, vous devez comprendre leurs spécificités afin de définir quel type d’hybridation répond le mieux à vos attentes.
Mild hybrid
Le mild hybrid repose sur une assistance électrique minimale. Le véhicule reste avant tout thermique, mais son système hybride améliore le rendement énergétique, en particulier en milieu urbain.
Full hybrid
Une voiture full hybrid, comme les versions E-Tech Full Hybrid proposées sur Renault Clio Full Hybrid E-Tech ou Renault Austral Full Hybrid E-Tech, dispose d’un moteur électrique beaucoup plus puissant et d’une batterie plus importante, permettant au véhicule de rouler en 100 % électrique sur de courtes distances, sans avoir besoin de recharger.
Hybride rechargeable
L’hybride rechargeable (PHEV) combine les avantages des deux précédents systèmes, avec une batterie encore plus grande, permettant une autonomie allant jusqu’à plus de 100 km en tout électrique, comme Renault Rafale en motorisation E-Tech hyper hybrid 4×4 300 ch.
Ces modèles doivent être rechargés via une prise domestique ou une borne pour tirer le meilleur parti de leur autonomie électrique.
Les avantages des Renault mild hybrid
- Ces voitures conservent toute la souplesse de conduite d’un moteur thermique, tout en réduisant l’empreinte carbone par rapport à un modèle purement essence.
- Les véhicules mild hybrid affichent un bon compromis entre performance et consommation. En soulageant le moteur thermique lors des phases de forte sollicitation, la technologie mild hybrid permet de limiter les pics de consommation de carburant, ce qui se traduit par une baisse des émissions de CO₂.
- Elles sont particulièrement adaptées aux automobilistes évoluant en zones urbaines et périurbaines.
- Elle améliore également le confort de conduite grâce à un démarrage plus souple, une meilleure réactivité à l’accélération et une transition imperceptible entre les phases de coupure et de redémarrage du moteur.
- Elles représentent ainsi une alternative à celles et ceux qui souhaitent limiter leur consommation sans s’orienter vers une technologie plus contraignante, nécessitant la recharge régulière de la batterie sur une borne.
- L’’intégration du système mild hybrid reste légère, ce qui limite son surcoût à l’achat comparé à un full hybrid ou à un véhicule électrique.
C’est donc une solution intéressante pour les automobilistes qui souhaitent s’inscrire dans une démarche éco-responsable, tout en conservant un mode de conduite classique.
Les limites des motorisations mild hybrid
Bien que la technologie mild hybrid présente des bénéfices réels, la limite de ce type de motorisation est qu’elle ne permet pas une conduite en 100 % électrique. Ainsi, les économies de carburant sont moins significatives que sur un full hybrid ou une voiture électrique. Une voiture mild hybrid profite d’une baisse moyenne de sa consommation de 10 % alors qu’une motorisation E-Tech full hybrid peut diminuer la sienne jusqu’à 40 %, voire plus en zone urbaine.
Quels modèles Renault sont disponibles en version mild hybrid ?
Plusieurs modèles de la gamme Renault intègrent désormais une hybridation légère de leur motorisation. Deux technologies sont déployées au sein de la gamme du constructeur. La première associe un alterno-démarreur à une batterie 12 V. Renault décline cette motorisation en version turbo essence de 140 et 160 chevaux, notamment disponible sur Renault Symbioz.
Une seconde version a rejoint le catalogue sous l’appellation mild hybrid advanced. Cette dernière profite d’un système 48 volts, offrant une meilleure efficience. Vous pouvez retrouver cette motorisation sur Renault Austral. La puissance disponible atteint 130 chevaux et le gain sur la consommation de carburant est plus significatif. Les émissions de CO2 sont également revues à la baisse. Ces modèles offrent ainsi un bon compromis entre sobriété énergétique, performance et prix.
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Qu’est-ce qu’une voiture mild hybrid ?
Une voiture mild hybrid est un véhicule thermique assisté par un petit moteur électrique. Ce système n’autorise pas le roulage en 100 % électrique, mais permet de réduire la consommation de carburant.
Est-ce que le mild hybrid se recharge ?
Non, la batterie du système mild hybrid se recharge automatiquement en roulant, via la récupération d’énergie au freinage ou lors de la décélération. Aucun branchement externe n’est nécessaire.
Quelle est la différence entre full hybrid et mild hybrid ?
La motorisation full hybrid permet de rouler en tout électrique sur de courtes distances, quelques centaines de mètres, ce qui n’est pas possible avec un mild hybrid. Ce dernier assiste simplement le moteur thermique pour le soulager, réduisant sa consommation dans les phases les plus énergivores.
Une voiture mild hybrid est-elle éligible aux certificats CEE ?
Non. Les voitures mild hybrid ne sont pas considérées comme des véhicules à très faibles émissions, et ne bénéficient donc pas des aides liées à l’électrification.
Faut-il entretenir différemment une voiture mild hybrid ?
L’entretien est très similaire à celui d’une voiture essence classique, avec quelques vérifications supplémentaires sur le système hybride, notamment l’alterno-démarreur et la batterie.
Sources :
https://www.conseilauto.retail-renault-group.fr/
