Choisir entre une voiture hybride et une voiture hybride rechargeable n’est pas une décision à prendre à la légère. Ces deux technologies associent moteur thermique et électrique, mais leur usage au quotidien, leur consommation de carburant ainsi que leur autonomie en électrique diffèrent significativement.
Ce guide vous propose un tour d’horizon complet de ces deux motorisations, en soulignant leurs avantages et limites, pour que vous puissiez faire votre choix selon vos besoins.
Hybride ou hybride rechargeable ?
- Une voiture full hybrid fonctionne sans recharge sur une prise de courant, sa batterie se recharge toute seule grâce au freinage, on parle de récupération d’énergie. Elle utilise automatiquement son moteur électrique pour assister le moteur thermique à basse vitesse ou sur de courtes distances, et réduire ainsi la consommation de carburant. Un avantage indéniable lors des trajets urbains et périurbains.
- Une hybride rechargeable (ou PHEV), comme les Renault E-Tech Plug-in, dispose d’un accumulateur plus grand, offrant une autonomie en mode électrique de 40 à 100 km selon les modèles. Elle nécessite d’être rechargée sur une prise ou une borne. La consommation réelle et les émissions de CO2 dépendent de vos trajets et de votre discipline à recharger. Un véhicule PHEV peu branché devient un simple véhicule essence doté d’une seconde motorisation.
Fonctionnement technique de la voiture hybride
Le système répartit intelligemment la puissance entre thermique et électrique, avec une priorité donnée au second lors des phases lentes, des démarrages ou dans les embouteillages.
Dans une hybride rechargeable, le conducteur démarre souvent en électrique jusqu’à épuisement de la batterie. Ensuite, le moteur thermique prend le relais. Ce système offre un excellent compromis à condition de charger régulièrement pour profiter des avantages de l’autonomie électrique.
Quel véhicule choisir selon son utilisation ?
Le choix dépend de vos habitudes : fréquence des courts trajets, possibilité de charger facilement, et attentes en matière d’impact écologique et de budget global.
En usage urbain, les 2 systèmes sont pertinents. Une hybride permet de réduire la consommation de carburant et d’émissions, surtout en ville, grâce au roulage fréquent en mode électrique. Une hybride rechargeable prend tout son sens pour des parcours courts et répétés, si vous disposez d’une solution de recharge quotidienne (garage, stationnement équipé). Vous roulez alors la majeure partie du temps sans consommer de carburant.
Pour des trajets plus longs ou irréguliers, le full hybride évite la contrainte de devoir recharger fréquemment, tout en réduisant sa consommation de carburant. Elle est souvent préférée par les conducteurs ne disposant pas d’un accès facile à une prise ou une borne de recharge.
Coûts d’achat, consommation et entretien
- Les véhicules hybrides sont généralement plus abordables à l’achat que les hybrides rechargeables, dont la technologie embarquée fait grimper les tarifs. Les offres proposées par votre concessionnaire RRG, avec possibilité de financement, permettent de lisser cet écart.
- A l’usage, les hybrides rechargeables offrent un coût au kilomètre très bas lorsque vous roulez majoritairement en électrique. Cela dépend donc directement de votre capacité à recharger régulièrement.
- Côté entretien, les deux technologies bénéficient d’une certaine fiabilité : moins d’usure sur les freins grâce au freinage régénératif et moteur souvent moins sollicité en zone urbaine.
Nos véhicules hybrides et hybrides rechargeables
Modèles full hybrides
La gamme Renault offre un large choix de modèles pour convenir à tous les besoins : la citadine iconique et son nouveau design nouvelle Clio full hybrid E-Tech, le SUV dynamique Renault Captur E-Tech full hybrid, ou encore Renault Symbioz E-Tech full hybride qui combine tous les atouts d’un véhicule compact avec ceux d’un familial.
Mais aussi Renault Arkana E-Tech full hybrid qui allie design coupé et efficacité, Renault Austral E-Tech full hybrid le SUV premium, le SUV familial Renault Espace E-Tech full hybrid, sans oublier le SUV coupé Renault Rafale E-Tech full hybrid.
Chez Dacia également, les modèles Jogger, Duster et Bigster sont disponibles en motorisation full hybrid.
Modèles hybrides rechargeables
Seul Renault Rafale est disponible en motorisation hyper hybrid rechargeable avec une batterie de 22 kWh vous permettent de rouler jusqu’à 105 km en 100% électrique, soit l’équivalent de l’essentiel de vos trajets quotidiens.
Vous pouvez cependant retrouver de nombreux modèles rechargeables d’occasion, tels que Captur ou Megane.
Nos véhicules d’occasion
Vous recherchez un véhicule d’occasion ? RRG propose également des hybrides d’occasion bénéficiant d’une garantie, pour vous permettre d’acheter en toute sérénité.
Chez RRG, vous pouvez réaliser une simulation de financement directement sur notre site, depuis le configurateur de chaque modèle. Nous vous accompagnons aussi pour estimer la reprise de votre véhicule actuel, ou organiser un essai comparatif.
Comment choisir votre véhicule hybride ?
Vos déplacements quotidiens
Si vous roulez moins de 50 km par jour et que vous pouvez facilement recharger à domicile ou au travail, l’hybride rechargeable devient vite rentable.
Les conducteurs professionnels ou ceux qui parcourent de longues distances apprécieront la souplesse d’une full-hybrid qui permet de ne pas se soucier de la recharge tout en gardant une consommation contenue.
Borne de recharge
Le full hybride évite la contrainte de devoir recharger fréquemment. Cette motorisation est souvent préférée par les conducteurs ne disposant pas d’un accès facile à une prise ou une borne de recharge.
Coût
Les véhicules hybrides sont généralement plus abordables à l’achat que les hybrides rechargeables, dont la technologie embarquée fait grimper les tarifs. Les offres proposées par votre concessionnaire RRG, avec possibilité de financement, permettent de lisser cet écart. Par ailleurs, il est important de penser au coût à l’usage également, un véhicule hybride rechargeable permet de faire des économies considérables de carburant.
Consommation
Les hybrides rechargeables offrent un coût au kilomètre très bas lorsque vous roulez majoritairement en électrique. Cela dépend donc directement de votre capacité à recharger une auto hybride régulièrement.
Entretien
Côté entretien, les deux technologies bénéficient d’une certaine fiabilité : moins d’usure sur les freins grâce au freinage régénératif et moteur souvent moins sollicité en zone urbaine.
Solutions de financement
Différentes solutions de financement sont disponibles : achat comptant, crédit, location longue durée (LLD) ou location avec option d’achat (LOA). Nos équipes vous accompagnent pour choisir l’offre la plus adaptée à vos besoins et à votre budget.
Que vous choisissiez un véhicule full hybride ou hybride rechargeable, vous profitez de la performance et du savoir-faire Renault pour vous accompagner au quotidien.
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Trouvez le véhicule idéal pour vos besoins !
Qu’est-ce qu’une hybride ?
Une hybride combine moteur thermique et électrique, avec une petite batterie qui se charge automatiquement. Elle n’a pas besoin d’être branchée au réseau pour fonctionner et s’adapte à toutes les situations.
Qu’est-ce qu’une hybride rechargeable ?
C’est un véhicule hybride rechargeable (PHEV) dont la batterie peut être rechargée sur secteur. Il peut parcourir de 40 à 80 km sans utiliser de carburant, en mode électrique pur.
Quels sont les avantages d’une hybride si je ne peux pas recharger ?
Elle vous permet de bénéficier d’une assistance électrique en ville sans contrainte de recharge, tout en maîtrisant votre consommation de carburant.
Quelle est la consommation réelle d’une hybride rechargeable ?
Tout dépend de votre fréquence de recharge. Utilisée correctement, elle permet de réduire considérablement les émissions de CO2 et la consommation de carburant.
Est-ce que l’hybride rechargeable est plus chère à entretenir ?
Pas nécessairement. Les deux types de véhicules partagent de nombreux composants. La batterie est conçue pour durer de nombreuses années et les coûts d’entretien restent maîtrisés.
Sources :
